素描网,中国移动,有限责任公司,好莱坞,火影忍者
当前位置:主页 > 文章 > 正文

第四次忍界大战班,Jeep的第四次转身,大指挥官情怀如何落地?

时间:

提到吉普满满的都是情怀,越野车的开山鼻祖,强悍的越野能力,硬派SUV的代表。


自从自由光的国产到月销九千台,可以看做是JEEP的第一次转身。再到个性的自由侠,主打家用的指南者,吉普的每一次转身一次比一次华丽。这似乎也让吉普尝到了国产带来的甜头,紧凑,中型 SUV的细分市场做到了全覆盖,而在中大型SUV领域JEEP同样不想失去。于是乎就有了,JEEP大指挥官。

其实说到大指挥官,吉普其实原来确实有这么一款车型,叫做指挥官,2005年量产的,主要满足北美城市大型SUV的用车需求。承载式车身,硬派的外形,强悍的越野性能。但是消费者并不买账,维持几年,黯然停产。

而我们今天说到的大指挥官只是JEEP借用了上款车型的名字,并没有辈分上的更迭。是一款专门为中国市场打造的“特供车”。主要竞争对手汉兰达,锐界,大众途昂。

而这一领域的对手都不是省油的灯,简单来说2.0T发动机技术在油耗和动力性并不比对手差,而变速器是亮点。使用2.0T+9AT的组合。从四驱角度而言,这几款SUV主打的是城市。而JEEP指挥官带来了强悍的越野能力。这不是竞争对手所能比拟的。

总的来说看到JEEP有着情怀的加分,再加上独到的越野能力。再解决一年JEEP品控的问题,JEEP的这第四次转身能否转的华丽我们拭目以待。

版权保护: 本文原创,转载请保留链接: Jeep的第四次转身,大指挥官情怀如何落地?